ประเทศศรีลังกาเห็นการเพิ่มขึ้นอย่างชัดเจนของการนำเข้ารถมือสองจากญี่ปุ่น มีมูลค่าสูงถึง 46.9 พันล้านเยน (หรือประมาณ 318 ล้านดอลลาร์) ในช่วงเดือนมกราคมถึงมิถุนายน หลังจากที่ศรีลังกายกเลิกการห้ามนำเข้ารถเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา การส่งออกรถมือสองของญี่ปุ่นไปยังศรีลังกาในครึ่งปีแรกได้สูงกว่าตัวเลขการส่งออกตลอดทั้งปี 2019 อยู่ที่ 30.9 พันล้านเยน และถือว่าเข้าใกล้สถิติสูงสุดของครึ่งปีแรกในปี 2018 ที่ 50.1 พันล้านเยน
รถมือสองจากญี่ปุ่นเป็นที่นิยมในศรีลังกาอยู่แล้ว เนื่องจากทั้งสองประเทศมีการขับรถในฝั่งซ้ายและพวงมาลัยอยู่ฝั่งขวา เนื่องจากศรีลังกายกเลิกการห้ามส่งออกรถเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ตัวเลขการส่งออกครึ่งปีแรกจึงครอบคลุมแค่ห้าเดือนเท่านั้น และในเดือนมิถุนายนเพียงเดือนเดียวมีมูลค่าส่งออกถึง 16 พันล้านเยน
นอกจากนี้ มูลค่าต่อคันยังสูงขึ้นอย่างมีนัยยะสำคัญด้วยราคาเฉลี่ย 2.49 ล้านเยนในครึ่งปีแรก ซึ่งสูงกว่าราคาต่อคันก่อนปี 2020 ที่มีมูลค่าต่ำกว่า 2 ล้านเยน
อย่างไรก็ตาม ตลาดรถยนต์ในศรีลังกาก็เริ่มเอียงไปสู่รถยนต์ไฟฟ้า โดยมีบริษัทจากจีนเช่น BYD เป็นผู้นำหลักในการเข้าสู่ตลาดนี้ จากข้อมูลของนาย Sanshiro Fukao จากสถาบันการวิจัย Itochu ระบุว่า แม้ว่าจีนจะมีอิทธิพลที่แข็งแกร่งในศรีลังกา รถมือสองจากญี่ปุ่นยังคงเป็นตัวเลือกยอดนิยมเนื่องจากผู้คนสนใจในมูลค่าทรัพย์สิน
การฟื้นตัวในตลาดรถมือสองของศรีลังกาทำให้ตลาดภายในประเทศญี่ปุ่นได้รับผลกระทบด้วยเช่นกัน โดยราคาประมูลของหลายรุ่นในตลาดญี่ปุ่นเพิ่มขึ้นนับตั้งแต่ยกเลิกการห้าม ขณะที่ความนิยมของรุ่นใหญ่และรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้น ทำให้เกิดการกระตุ้นความต้องการใช้รถใหม่ภายในประเทศญี่ปุ่น
References :
