ญี่ปุ่นและยุโรปได้ประกาศความร่วมมือในการเชื่อมโยงแพลตฟอร์มข้อมูลสำหรับวัสดุของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า เพื่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็นสำหรับการทำงานร่วมกันและแบ่งปันข้อมูลที่สำคัญ เช่น แหล่งสกัดธาตุโลหะจากการรีไซเคิลแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า และซัพพลายเออร์การจัดหาธาตุโลหะ นอกจากนี้ แพลตฟอร์มดังกล่าวยังมีเป้าหมายในการติดตามวัสดุที่ใช้ในการผลิตแบตเตอรี่ เพื่อให้มีการหมุนเวียนใช้งานอยู่ในอาณาเขตที่กำหนด
การเปิดตัวแพลตฟอร์มนี้มีกำหนดภายในปี 2025 โดยมีจุดประสงค์เพื่อแข่งขันกับจีน ซึ่งเป็นซัพพลายเออร์รายใหญ่ของโลหะหายากอย่าง “ลิเธียม” ที่เป็นธาตุหลักในการผลิตแบตเตอรี่ จากรายงานของสำนักงานพลังงานระหว่างประเทศ (IEA) ระบุว่า จีนดำเนินการกลั่นลิเธียมคิดเป็นสัดส่วนครึ่งหนึ่งของโรงกลั่นทั้งหมด และคิดเป็นสัดส่วน 65% ของโลก
ในญี่ปุ่น โครงการ Ouranos Ecosystem ได้ถูกริเริ่มขึ้นเพื่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็นสำหรับการทำงานร่วมกันของข้อมูลระหว่างบริษัทและอุตสาหกรรมต่างๆ โดยคาดว่าจะมีบริษัทประมาณ 50 แห่งเข้าร่วม รวมถึงบริษัทยานยนต์ยักษ์ใหญ่อย่าง Toyota Motor, Nissan Motor, Honda Motor และ Prime Planet Energy & Solutions ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนด้านแบตเตอรี่ระหว่าง Toyota และ Panasonic
ในขณะเดียวกัน ยุโรปก็ได้เปิดตัวโครงการแพลตฟอร์มข้อมูลสาธารณะ Catena-X ซึ่งเป็นโครงสร้างพื้นฐานการทำงานร่วมกันของผู้ผลิตยานยนต์อย่าง BMW Group และ Mercedes-Benz Group ทั้งญี่ปุ่นและยุโรปมีแผนที่จะเชื่อมโยงข้อมูล เช่น ข้อมูลซัพพลายเออร์ และข้อมูลจำนวนการจัดซื้อระหว่าง Ouranos Ecosystem และ Catena-X ภายในปี 2025
การเชื่อมโยงแพลตฟอร์มข้อมูลสำหรับวัสดุของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้านี้ คาดว่าจะช่วยให้ญี่ปุ่นและยุโรปสามารถลดต้นทุน ร่วมกันจัดซื้อวัสดุ และอำนวยความสะดวกในการพัฒนาแบตเตอรี่ร่วมกันได้อย่างมีประสิทธิภาพสูง ซึ่งจะเป็นการท้าทายความเหนือชั้นของจีนในอุตสาหกรรมนี้
References :
