เมื่อเดือนเม.ย.ที่ผ่านมา Nissan Motor ผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่ญี่ปุ่นประกาศว่า บริษัทฯกำลังสร้างโรงงานต้นแบบผลิตแบตเตอรี่ Solid-State สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่ Yokohama และคาดว่าโรงงานจะเริ่มดำเนินผลิตได้ภายในเดือนมี.ค.2025
แบตเตอรี่ Solid-State เป็นแบตเตอรี่ชนิดที่ใช้อิเล็กโทรไลต์ (Electrolyte) แบบของแข็งแทนอิเล็กโทรไลต์แบบเหลว จึงทำให้มีความปลอดภัยสูงขึ้นเนื่องจากโอกาสติดไฟต่ำ อีกทั้งมีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นและมีประสิทธิภาพในการกักเก็บพลังงานที่เหนือกว่า เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ lithium-ion ซึ่งเป็นแบตเตอรี่ที่ใช้ในรถยนต์ EV ปัจจุบัน
Nissan Motor มีเป้าหมายที่จะนำแบตเตอรี่ Solid-State มาใช้ในรถยนต์ EV ภายในปี 2028 แม้ว่านิสสัน มอเตอร์จะเร่งพัฒนาและสร้างโรงงานต้นแบบได้สำเร็จ แต่การผลิตในปริมาณมากเชิงพาณิชย์นั้น ยังต้องใช้เวลาและนับว่าเป็นความท้าทาย
นอกจาก Nissan Motor แล้ว Toyota และ Honda ก็กำลังเร่งพัฒนาแบตเตอรี่ Solid-State เช่นกัน โดย Toyota มีแผนที่จะเปิดสายการผลิตภายในปี 2028 และ Honda ก็ตั้งเป้าที่จะใช้แบตเตอรี่ Solid-State ในรถยนต์ไฟฟ้าGeneration ถัดไปที่จะเปิดตัวในช่วงปลายคริสต์ทศวรรษ 2020 (1 ม.ค.2020- 31 ธ.ค.2029) นอกจากนี้ รัฐบาลญี่ปุ่นยังสนับสนุนการวิจัยและพัฒนานี้ เพราะมองว่าญี่ปุ่นอาจจะเป็นผู้นำระดับโลกในด้านแบตเตอรี่ Solid-State
References :
