ล่าสุด Zip Infrastructure บริษัทสตาร์ทอัพสัญชาติญี่ปุ่น เปิดเผยว่าได้พัฒนา ‘รถรางไร้คนขับ’ ราคาประหยัดที่ใช้ต้นทุนน้อยกว่าคู่แข่งถึงหนึ่งในหกได้สำเร็จ พร้อมตั้งเป้าเจาะตลาดเอเชียที่กำลังประสบปัญหาการจราจรที่ติดขัด
โดยบริษัท Zip Infrastructure ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 2018 กล่าวว่า บริษัทวางแผนที่จะเข้าร่วมในการประมูลโครงการขนส่งขนาดเล็กภายในสวนสัตว์อุเอโนะ กรุงโตเกียวก่อนเป็นแห่งแรก โดยคาดว่าจะเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์ได้ในเดือนมีนาคม 2025 และหากประสบความสำเร็จก็จะมีการขยายเส้นทางการให้บริการต่อไปในปี 2017 พร้อมตั้งเป้านำเข้าสู่ตลาดโลกอย่างเร็วที่สุดในปี 2029
“เป้าหมายของเราคือการสร้างเครือข่ายการขนส่งในประเทศต่างๆ เช่น ฟิลิปปินส์” คุณ Mario Ian Carlos Ferido Rebonquin หัวหน้าฝ่ายพัฒนาธุรกิจของ Zip กล่าว
สำหรับต้นทุนในการก่อสร้างรถรางของ Zip นั้น บริษัทคาดการณ์ว่าจะใช้งบประมาณราว 1,500 ล้านเยน (ประมาณ 360 ล้านบาท) ต่อกิโลเมตร ในขณะที่การก่อสร้างรถรางทั่วไปหรือโมโนเรลใช้งบประมาณราว 10,000 ล้านเยน (ประมาณ 2,400 ล้านบาท) ต่อกิโลเมตร
นอกจากนี้ รถ Zip car แต่ละคัน ยังมีน้ำหนักเพียง 2 ตันหรือคิดเป็น 1 ใน 10 ของรถรางทั่วไป ทำให้โอกาสในการเวนคืนพื้นที่เพื่อใช้ในการก่อสร้างโครงสร้างเพื่อรับน้ำหนักของตัวรางและรถลดลงด้วย
โดยรถ Zip car จะมาพร้อมกับแบตเตอรี่และมอเตอร์ขับเคลื่อนที่คล้ายกับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ขณะที่รางของ Zip นั้นออกแบบให้มีทั้งรางเหล็กและเคเบิล ซึ่งบริษัทให้เหตุผลว่าจะทำให้ต้นทุนในการสร้างเส้นทางลดลงได้
อย่างไรก็ตาม เทคโนโลยีของ Zip ยังถูกมองว่าเหมาะสำหรับเป็นตัวเสริมการเดินทางในเมืองใหญ่ มากกว่าจะเป็นช่องทางหลักในการเดินทางอยู่ดี
References :
