Toyota, Nissan และบริษัทอื่นๆ เตรียมลงทุนรวม 1 ล้านล้านเยน (ประมาณ 7 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) เพื่อขยายกำลังการผลิตแบตเตอรี่ในญี่ปุ่นเพิ่มขึ้นประมาณ 50% การลงทุนนี้จะเพิ่มกำลังการผลิตจาก 80 กิกะวัตต์-ชั่วโมง (GWh) เป็น 120 GWh
กระทรวงเศรษฐกิจ การค้า และอุตสาหกรรมของญี่ปุ่นจะประกาศการสนับสนุนเงินทุนสูงถึง 350 พันล้านเยน โดยมีเป้าหมายที่จะเพิ่มกำลังการผลิตเป็น 150 GWh ภายในปี 2030 เพื่อลดความเสี่ยงจากการพึ่งพาซัพพลายเชนจากต่างประเทศ เช่น เกาหลีใต้และจีน
Toyota วางแผนลงทุนประมาณ 250 พันล้านเยนเพื่อเพิ่มการผลิตแบตเตอรี่ รวมถึงโรงงานใหม่สำหรับแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าที่จะเริ่มดำเนินการภายในสิ้นปี 2028 เพื่อรองรับเป้าหมายการขาย EV 3.5 ล้านคันต่อปีภายในปี 2030 นอกจากนี้ยังพัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่ solid-state
Nissan วางแผนลงทุนประมาณ 150 พันล้านเยนในการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟตสำหรับยานยนต์ โดยตั้งเป้าเริ่มจัดส่งในปี 2028 แบตเตอรี่ชนิดนี้ไม่ใช้โลหะหายากเช่นโคบอลต์ Panasonic Holdings จะร่วมมือกับ Subaru และ Mazda ในการผลิตส่วนประกอบหลักของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในญี่ปุ่น โดยคาดว่าจะมีการลงทุนรวมประมาณ 550 พันล้านเยน
การลงทุนครั้งนี้มีจุดประสงค์เพื่อสร้างความมั่นคงในห่วงโซ่อุปทานภายในประเทศและเตรียมพร้อมสำหรับการเติบโตของตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในอนาคต
References :
