ท่ามกลางกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมทางทะเลที่เข้มงวดขึ้น บริษัทการค้าญี่ปุ่นรายใหญ่อย่าง Itochu Corporation ได้เริ่มเคลื่อนไหวเพื่อสร้างเครือข่ายอุปทาน (Supply Chain) สำหรับแอมโมเนีย ซึ่งเป็นเชื้อเพลิงทางเลือกแห่งอนาคตที่ไม่ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จากการเผาไหม้ ตามนโยบายขององค์การทางทะเลระหว่างประเทศ (IMO) ที่จะเริ่มเก็บค่าธรรมเนียมกับเรือที่ปล่อยก๊าซเรือนกระจกเกินเกณฑ์ตั้งแต่ปี 2028
Itochu ได้ร่วมมือกับบริษัทต่อเรือในประเทศวางแผนสร้างเรือสำหรับเติมเชื้อเพลิงแอมโมเนียโดยเฉพาะ ล่าสุดได้มีการประชุมเพื่อออกแบบถังและท่อให้สามารถเติมเชื้อเพลิงที่เป็นอันตรายได้อย่างปลอดภัย โดยเรือมีกำหนดเริ่มสร้างในฤดูใบไม้ผลิปีหน้า และจะนำไปทดสอบใช้งานจริงที่สิงคโปร์ในอีก 2 ปีข้างหน้า
ความเคลื่อนไหวนี้สะท้อนถึงความมุ่งมั่นของญี่ปุ่นในการเป็นผู้นำระดับโลกด้านเทคโนโลยีเชื้อเพลิงสะอาดสำหรับภาคการเดินเรือ โดยอาศัยความร่วมมือและองค์ความรู้ในประเทศ เพื่อแข่งขันกับจีนและเกาหลีใต้
References :
