ความต้องการรถโดยสาร EV (รถยนต์ไฟฟ้า) ในญี่ปุ่นพุ่งสูงขึ้นตามกระแสการลดคาร์บอน ทำให้ผู้ผลิตรถโดยสารในประเทศเร่งกำลังการผลิตอย่างเต็มที่
บริษัทร่วมทุนระหว่าง Isuzu Motors และ Hino Motors ได้เริ่มผลิตรถโดยสาร EV ตั้งแต่พฤศจิกายนปีที่ผ่านมา และล่าสุดได้เปิดสายการผลิต ณ โรงงานใน Utsunomiya ให้สื่อมวลชนเข้าชม รถโดยสาร EV รุ่นนี้ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ที่ล้อ โดดเด่นด้วยพื้นรถที่เรียบเนื่องจากการติดตั้งแบตเตอรี่บนหลังคา สามารถวิ่งได้ถึง 360 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง
ปัจจุบัน มีรถที่ผลิตแล้วประมาณ 50 คัน ซึ่งถูกนำไปใช้งานในหลากหลายรูปแบบ ทั้งรถรับส่งสำหรับงาน Osaka-Kansai Expo และรถโดยสารประจำทางในจังหวัดคานางาวะและชิบะ
นอกจาก Isuzu และ Hino แล้ว บริษัทสตาร์ทอัพในคิตะคิวชูก็กำลังก่อสร้างโรงงานผลิตรถโดยสาร EV ในประเทศเช่นกัน ขณะที่ผู้ผลิตจากต่างประเทศอย่าง BYD (จีน) และ Hyundai Motor (เกาหลีใต้) ก็ได้รับการว่าจ้างจากเทศบาลต่าง ๆ ทั่วประเทศ
ด้วยข้อดีของรถโดยสารประจำทางที่วิ่งตามเส้นทางกำหนดและง่ายต่อการชาร์จไฟ ทำให้คาดการณ์ว่าการนำรถ EV มาใช้จะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง และผู้ผลิตแต่ละรายกำลังเร่งเสริมสร้างศักยภาพการผลิตเพื่อรองรับความต้องการดังกล่าว
References :
