บริษัท Ryobi ซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนยานยนต์รายใหญ่ของญี่ปุ่น เปิดตัวโรงงาน Gigacasting แห่งใหม่ที่จังหวัดชิซูโอกะ ด้วยเงินลงทุน 5 พันล้านเยน (33.5 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) โดยโรงงานขนาด 3,400 ตารางเมตรนี้จะผลิตชิ้นส่วนตัวถังรถยนต์ไฟฟ้าด้วยเทคโนโลยีที่ Tesla เป็นผู้บุกเบิก
เทคนิค Gigacasting ที่ Ryobi นำมาใช้เป็นการสร้างโมดูลขนาดใหญ่ชิ้นเดียวแทนการเชื่อมชิ้นส่วนเล็กๆ หลายชิ้น โดยใช้การฉีดอลูมิเนียมอัลลอยด์เข้าแม่พิมพ์ด้วยความเร็วและแรงดันสูง เครื่องจักรมีแรงบีบถึง 6,500 ตัน ซึ่งเทคโนโลยีนี้ Tesla ใช้มาตั้งแต่ปี 2020 ช่วยลดจำนวนชิ้นส่วนจาก 171 ชิ้นเหลือเพียง 2 ชิ้นในบางส่วนของรถยนต์
นายอากิระ อุราคามิ ประธานบริษัท Ryobi กล่าวว่า “โรงงานใหม่นี้รวบรวมสุดยอดเทคโนโลยีการหล่อของเราไว้ด้วยกัน” โดยบริษัทจะให้บริการสร้างต้นแบบ ออกแบบชิ้นส่วน และผลิตแม่พิมพ์ให้กับผู้ผลิตรถยนต์ ซึ่งได้รับคำสั่งซื้อจากลูกค้ารายใหญ่ในญี่ปุ่นแล้ว
โรงงานแห่งนี้เป็นแห่งเดียวในญี่ปุ่นที่ดำเนินการโดยไม่ใช่ผู้ผลิตรถยนต์ และรวมฟังก์ชันต่างๆ ไว้ในที่เดียว ทำให้ตอบสนองความต้องการของลูกค้าได้รวดเร็ว เหมาะกับการพัฒนารถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยซอฟต์แวร์และ AI
นอกจากการผลิตต้นแบบ บริษัทยังพิจารณาการผลิตจำนวนมาก โดยอาจขยายกำลังการผลิตไปยังสหรัฐและต่างประเทศ หรือสร้างโรงงานในพื้นที่ของลูกค้า เนื่องจากชิ้นส่วน Gigacast มีขนาดใหญ่ ทำให้มีความท้าทายด้านลอจิสติกส์
Ryobi ตั้งเป้าเพิ่มกำไรจากธุรกิจหล่อขึ้นรูป 50% เป็น 13.5 พันล้านเยนในปี 2027 อย่างไรก็ตาม ความท้าทายยังอยู่ที่ยอดขาย EV ของผู้ผลิตญี่ปุ่นที่ยังซบเซา ทำให้บริษัทกำลังมองหาโอกาสในภาคส่วนอื่น เช่น การก่อสร้าง
References :
