Panasonic Energy ผู้ผลิตแบตเตอรี่รายใหญ่ของญี่ปุ่น ประกาศความพร้อมในการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า (EV) รุ่นใหม่ 4680 สำหรับลูกค้ารายใหญ่อย่าง Tesla ที่โรงงานในจังหวัดวากายามะ ภาคตะวันตกของญี่ปุ่น
แบตเตอรี่รุ่น 4680 มีขนาดใหญ่กว่ารุ่นเดิม โดยมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 46 มิลลิเมตรและสูง 80 มิลลิเมตร สามารถเก็บพลังงานได้มากกว่ารุ่น 2170 ถึง 5 เท่า ใช้ชิ้นส่วนน้อยลง และต้องการพนักงานในการประกอบน้อยกว่าครึ่ง ช่วยให้ผู้ผลิตรถยนต์สามารถลดจำนวนเซลล์แบตเตอรี่ที่ใช้ในรถแต่ละคัน ส่งผลให้การผลิตเร็วขึ้นและมีต้นทุนต่ำลง
คาซูโอะ ทาดาโนบุ ซีอีโอของ Panasonic Energy กล่าวว่า แบตเตอรี่ใหม่นี้จะช่วยส่งเสริมการแพร่หลายของรถยนต์ไฟฟ้าราคาประหยัด อย่างไรก็ตาม การผลิตแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ขึ้นนี้ยังมีความท้าทายด้านความปลอดภัยที่ต้องคำนึงถึง โดยบริษัทยืนยันว่าจะมุ่งเน้นการออกแบบที่เชื่อถือได้และปลอดภัยสูงสุด
นอกจากการผลิตสำหรับ Tesla แล้ว Panasonic ยังมีแผนจะขยายการผลิตเพื่อป้อนให้กับ Mazda และ Subaru ในปีงบประมาณ 2027 โดยจะเพิ่มกำลังการผลิตในญี่ปุ่นเป็นสองเท่าภายในปี 2030
อย่างไรก็ตาม ท่ามกลางการชะลอตัวของยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลก Panasonic ได้ชะลอแผนการเพิ่มรายได้และกำลังการผลิตแบตเตอรี่ EV ที่เคยตั้งเป้าไว้สำหรับเดือนมีนาคม 2031 โดยอ้างถึงความต้องการที่ลดลงในอเมริกาเหนือ
References :
